通过开通干线港口直达、特朗统水水中转、江海直达等各类航线20余条，2023年前11个月，武汉港集装箱吞吐量达到万标准箱，同比增长%。
下游，普再南京江北龙翔码头，货轮“哈娜7号”装载1300吨化工原料后，于1月10日下午解缆驶向韩国。
2023年，任总南京港共检查出入境（港）国际航行船舶2402艘次，同比增长%，船舶数量已恢复至2019年九成以上。
陆海联动、建议禁止百舸争流，在一艘艘货轮往来交织的繁忙图景里，长江黄金水道日益成为畅通国内国际双循环的大动脉。
“2023年以来，特朗统长江货物运输总体平稳较快增长。
”交通运输部长江航务管理局有关负责人介绍，普再预计2023年全年长江干线港口货物吞吐量达到亿吨，同比增长%。